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SAS AMS FRANCE | SERVICE TECHNIQUE ASPIRATION CENTRALISEE
Votre aspirateur centralisé ALDES ne démarre plus, manque de puissance, fait du bruit ou affiche une erreur ? Identifiez le symptôme et suivez notre parcours de dépannage pour trouver les causes possibles et les solutions adaptées.
• Commencez par les vérifications simples et accessibles.
• Débranchez la centrale avant toute intervention interne.
• Ne manipulez jamais les composants sous tension.
• Les tests électriques doivent être effectués par une personne compétente.
• En cas de fumée, d'odeur de brûlé ou de câble détérioré, arrêtez immédiatement l'appareil.
Sélectionnez le symptôme correspondant à votre aspirateur centralisé ALDES.
| 01. Ne démarre plus |
| 02. Aspiration faible |
| 03. Ne s'arrête plus |
| 04. Coupures automatiques |
| 05. Bruit anormal |
| 06. Code erreur ALDES |
Le moteur ne démarre pas lorsque vous branchez le flexible ou actionnez la commande.
• Test 1 – Alimentation : vérifiez que la prise 230 V fonctionne avec un appareil adapté.
• Test 2 – Protection : vérifiez le disjoncteur et l'absence de coupure d'alimentation.
• Test 3 – Flexible : essayez une autre prise murale si votre installation en possède plusieurs.
• Test 4 – Commande locale : utilisez le bouton de test prévu par le fabricant, si votre centrale en dispose.
• Test 5 – Carte électronique : notez si un voyant s'allume ou si un clic est audible au moment de la demande de démarrage.
• Test 6 – Circuit basse tension : faites vérifier les contacts de commande et la continuité du circuit par un technicien.
• Test 7 – Moteur : si la commande fonctionne mais que le moteur ne démarre pas, faites contrôler le moteur, les charbons et l'électronique.
• Fonctionne en commande locale mais pas au flexible : rechercher un défaut de commande ou de contacts.
• Le moteur ne démarre malgré une commande confirmée : rechercher une panne moteur ou électronique.
• Un clic de relais ne suffit pas à identifier une carte défectueuse.
Le moteur fonctionne normalement, mais la force d'aspiration est insuffisante.
• Test 1 : vérifiez que la cuve n'est pas pleine.
• Test 2 : contrôlez l'état du sac et remplacez-le si nécessaire.
• Test 3 : contrôlez le filtre et suivez les consignes de nettoyage de sa notice.
• Test 4 : examinez les joints et l'étanchéité de la cuve.
• Test 5 : recherchez une obstruction du flexible et des accessoires.
• Test 6 : comparez l'aspiration entre les prises murales.
• Test 7 : faites comparer le débit au niveau de la centrale et du réseau lorsque cette vérification est réalisable sans danger.
• Aspiration correcte à la centrale mais faible aux prises : obstruction ou fuite possible du réseau.
• Aspiration faible à la centrale : vérifier la filtration, l'étanchéité, l'échappement et le moteur.
• Un réseau obstrué peut nécessiter un débouchage par aspiration inversée avec un équipement adapté.
Le moteur continue de fonctionner après avoir débranché le flexible ou arrêté la commande.
• Test 1 : vérifiez que la commande marche/arrêt n'est pas restée activée.
• Test 2 : retirez le flexible et observez si la centrale continue de fonctionner.
• Test 3 : contrôlez visuellement les contacts des prises, alimentation coupée.
• Test 4 : sur les systèmes automatiques, faites vérifier le dispositif de détection de mise en marche.
• Test 5 : faites contrôler le relais ou la carte électronique si la panne persiste.
Si la centrale fonctionne en permanence, coupez son alimentation pour éviter un fonctionnement prolongé non maîtrisé.
La centrale démarre puis s'arrête après quelques minutes ou présente des coupures intermittentes.
• Test 1 : contrôlez le remplissage de la cuve ou du sac.
• Test 2 : vérifiez l'état des filtres.
• Test 3 : vérifiez que les passages d'air ne sont pas obstrués.
• Test 4 : recherchez une obstruction du réseau.
• Test 5 : relevez le délai entre démarrage et arrêt.
• Test 6 : notez si le redémarrage devient possible après refroidissement.
• Une circulation d'air insuffisante peut provoquer une montée en température.
• Si la centrale redémarre après refroidissement, une protection thermique peut être en cause.
• Évitez les redémarrages répétés avant identification de la panne.
Sifflement, frottement, vibration, bruit métallique ou changement inhabituel de régime.
• Test 1 : arrêtez la centrale si le bruit est important ou métallique.
• Test 2 : vérifiez la fixation de la cuve et des éléments accessibles, appareil débranché.
• Test 3 : recherchez une obstruction du flexible.
• Test 4 : faites vérifier les roulements et la turbine du moteur si nécessaire.
• Test 5 : relevez la référence exacte du moteur avant d'envisager son remplacement.
Un remplacement des charbons ne répare pas un roulement usé ou une turbine endommagée. Le diagnostic doit distinguer l'usure électrique d'une panne mécanique.
Certains modèles ALDES disposent d'un système électronique indiquant les anomalies détectées.
• Relevez le code affiché avant toute intervention.
• Prenez une photographie de l'afficheur ou du voyant.
• Relevez la référence précise de votre centrale.
• Consultez la documentation correspondant à votre génération.
• N'achetez pas une carte électronique uniquement à partir d'un code erreur sans vérification.
Retrouvez les informations techniques disponibles chez AMS concernant les codes erreur ALDES et les contrôles associés.
Consulter les codes erreur ALDESLes gammes ALDES possèdent différentes configurations de moteurs, de commandes et de filtration. La référence exacte est indispensable pour identifier les pièces compatibles.
| Gamme | Modèles | Points de contrôle |
|---|---|---|
| AXPIR | Family, Energy, Compact, Blue, Confort | Moteur, commande, filtration |
| BOOSTY | Boosty et variantes | Électronique et dispositif de commande |
| DOOBLE | Dooble, C.Dooble | Configuration moteur et commande |
| DYVAC | Dyvac, C.Dyvac | Moteur et carte électronique |
| GAMME C. | C.Cleaner, C.Booster, C.Power, C.Smaller, C.Compact | Moteur, commandes et filtration |
| C.AXPIR | Digital et Dynamic | Carte, schéma et codes défaut |
• Photographiez la centrale complète.
• Relevez l'étiquette signalétique.
• Notez le numéro de série.
• Photographiez la référence du moteur si elle est accessible sans danger.
Après identification de la panne, retrouvez les pièces et accessoires pour les différentes générations de centrales ALDES. Vérifiez toujours la compatibilité et la disponibilité avant commande.
• Moteurs de remplacement
• Références compatibles
• Vérification des dimensions
• Identification par photographie
• Cartes de commande
• Relais et électronique
• Références spécifiques
• Identification selon modèle
• Charbons pour moteurs compatibles
• Vérification des dimensions
• Contrôle de l'usure
• Identification moteur
• Sacs de récupération
• Filtration selon modèle
• Joints de cuve
• Accessoires d'entretien
Retrouvez notre sélection de pièces et accessoires ALDES, ainsi que les solutions compatibles avec les installations plus anciennes.
Accéder au SAV ALDESCertaines anciennes centrales ALDES peuvent encore être réparées, tandis que d'autres nécessitent une solution de remplacement lorsque les composants sont obsolètes ou indisponibles.
• Âge de la centrale : identification de la génération et de l'état général.
• Coût de réparation : comparaison avec un équipement neuf adapté.
• Disponibilité : recherche des moteurs, cartes et filtres compatibles.
• Réseau existant : possibilité de conserver les conduits PVC et les prises après vérification.
• Commande : recherche de solutions filaires ou radio compatibles avec l'installation.
Lorsque la réparation représente une part importante du coût d'une centrale neuve, ou lorsque la filtration n'est plus disponible, le remplacement peut devenir plus avantageux.
Consultez les guides AMS pour approfondir votre diagnostic.
Les documents peuvent concerner des générations différentes. Vérifiez systématiquement leur compatibilité avec votre centrale.
Notre service technique vous accompagne dans l'identification de votre panne et la recherche d'une solution adaptée.
• Une photo complète de la centrale ALDES
• Une photo de l'étiquette signalétique
• Une description précise du problème
• Les résultats des tests déjà effectués
• Une photographie du code erreur éventuel
Téléphone, SMS et WhatsApp
7 jours sur 7 – de 9 h à 20 h
Une panne peut provenir de l'alimentation, du flexible, du circuit de commande, de la carte électronique ou du moteur. Un diagnostic progressif permet de distinguer les causes possibles.
Oui, sur certaines centrales, à condition d'identifier un moteur compatible et de vérifier le bon fonctionnement des autres composants.
Certaines références sont encore disponibles, tandis que d'autres sont arrêtées. AMS peut étudier les solutions compatibles selon le modèle et la référence recherchée.
Pas nécessairement. Le réseau d'aspiration existant peut souvent être conservé après vérification de son état et des raccordements.
AMS France vous accompagne du diagnostic jusqu'à la réparation ou au remplacement de votre aspiration centralisée.
• Identification des symptômes
• Tests de commande
• Contrôle moteur
• Analyse des photographies
• Moteurs compatibles
• Cartes électroniques
• Charbons moteur
• Sacs, filtres et joints
• Étude de la réparation
• Recherche de compatibilité
• Solutions de remplacement
• Conservation du réseau si possible
Notre équipe vous accompagne pour identifier la panne et trouver la solution adaptée.
Téléphone, SMS et WhatsApp
Assistance 7 jours sur 7, de 9 h à 20 h
SAS AMS FRANCE
Spécialiste de l'aspiration centralisée toutes marques
Diagnostic • Pièces détachées • Réparation • Remplacement