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Le remplacement d’un moteur d’aspiration centralisée nécessite de vérifier plusieurs éléments afin de sélectionner une référence parfaitement compatible avec votre centrale.
Avant de commander, relevez la référence inscrite sur l’étiquette du moteur et contrôlez les caractéristiques su...
Le remplacement d’un moteur d’aspiration centralisée nécessite de vérifier plusieurs éléments afin de sélectionner une référence parfaitement compatible avec votre centrale.
Avant de commander, relevez la référence inscrite sur l’étiquette du moteur et contrôlez les caractéristiques suivantes :
Une même centrale peut parfois avoir été équipée de plusieurs moteurs selon son année de fabrication. Il est donc préférable de comparer directement les dimensions et la référence de l’ancien moteur plutôt que de se fier uniquement au nom de la centrale.
En cas de doute, vous pouvez nous transmettre des photos de l’étiquette, de la base, des turbines et des branchements. Notre équipe vous aidera à identifier le moteur adapté à votre installation.
Consultez notre guide complet sur l’aspiration centralisée pour retrouver nos conseils sur le choix d’une centrale, l’installation, l’entretien et le dépannage.
Sous-catégories
Retrouvez notre sélection de moteurs pour aspirateurs centralisés toutes marques. Pour choisir le bon modèle, il est nécessaire de vérifier la référence de l’ancien moteur, ses dimensions, sa puissance et la forme de sa base.
Sélectionnez la marque de votre centrale d’aspiration pour afficher les moteurs compatibles : Aldes, Cyclovac, Duovac, Husky, Astrovac, Aertecnica, Beam, Electrolux, Général d’Aspiration et de nombreuses autres marques.
Relevez la référence inscrite sur l’étiquette du moteur : Domel, Ametek, Lamb Electric ou autre fabricant. Une même centrale peut avoir reçu plusieurs moteurs selon son année de fabrication.
Contrôlez le diamètre, la hauteur totale, la hauteur des turbines, la forme de la base et le diamètre de l’entrée d’aspiration avant de commander votre moteur de remplacement.
Vérifiez également le joint moteur, le branchement électrique et l’état de la carte électronique. Le remplacement du moteur ne réparera pas une panne provenant de la commande ou du circuit basse tension.
La marque de la centrale ne suffit pas toujours pour identifier le moteur. Nous vous conseillons de comparer la référence et les dimensions de votre ancien moteur. En cas de doute, transmettez-nous des photos visibles de l’étiquette, du câblage et du montage afin d’éviter un achat inutile.
AMS France vous accompagne pour vérifier la compatibilité du moteur avant votre commande.
Nous contacter Consulter le guide de montageSélectionnez ci-dessous la marque ou la référence de votre moteur d’aspirateur centralisé.
La carte électronique assure la commande et la mise en route du moteur de votre centrale d’aspiration. Pour sélectionner la bonne référence, il faut contrôler la marque de la centrale, le nombre de moteurs, la puissance, l’intensité maximale de la carte, la tension de commande et le câblage existant.
Nos circuits de commande existent notamment en 6 A, 8 A, 10 A ou 15 A. L’intensité doit être adaptée à la consommation du moteur. Il ne faut pas choisir une carte uniquement parce qu’elle possède les mêmes dimensions ou les mêmes connecteurs.
Une centrale équipée de deux moteurs nécessite une carte prévue pour supporter leur puissance totale.
Vérifiez le nombre de moteurs, leur puissance et leur intensité avant de commander un circuit de remplacement.
La mise en route depuis les prises ou la poignée utilise généralement un circuit de commande basse tension.
Vérifiez la tension indiquée sur la carte, le branchement des deux fils de commande et la compatibilité avec votre installation.
Relevez la référence inscrite sur l’ancienne carte et photographiez tous les branchements avant le démontage.
Deux cartes visuellement proches peuvent avoir une puissance, une logique de commande ou un câblage différents.
La panne peut provenir du flexible, d’une prise, du câblage basse tension ou de la partie commande de la carte. Le remplacement de la carte ne doit être décidé qu’après contrôle de ces différents éléments.
Le clic confirme que la commande arrive jusqu’à la carte, mais il ne suffit pas à prouver que la carte est seule en cause. Il faut également contrôler le moteur, ses branchements, les protections et la sortie de puissance de la carte.
Vérifiez d’abord l’alimentation électrique, le disjoncteur, la prise secteur, l’interrupteur, le fusible éventuel et les connexions. Une absence totale de fonctionnement ne signifie pas automatiquement que la carte électronique est défectueuse.
La carte électronique : elle regroupe tout ou partie des fonctions de commande et d’alimentation du moteur.
Le relais : il commande l’alimentation du moteur lorsque la carte reçoit l’ordre de démarrage.
Le transformateur : il fournit la basse tension utilisée par le circuit de commande.
Le récepteur radio : il reçoit l’ordre envoyé par une poignée ou une télécommande radio. Selon le montage, il peut fonctionner avec une carte de puissance séparée.
En cas de doute, transmettez-nous :
• une photo complète de l’ancienne carte ;
• une photo lisible de sa référence et de ses inscriptions ;
• une photo du câblage avant de débrancher les fils ;
• une photo de l’étiquette du moteur ;
• la marque et le modèle de la centrale d’aspiration.
Débranchez impérativement la centrale du secteur avant toute ouverture ou intervention. Les contrôles sous tension doivent être réalisés uniquement par une personne compétente.
AMS France vous accompagne pour contrôler la compatibilité de la carte avant votre commande et éviter le remplacement d’une pièce qui n’est pas responsable de la panne.
Nous contacter Consulter l’assistanceSélectionnez ci-dessous la marque ou la référence de votre carte électronique d’aspiration centralisée.
Charbons vendu par 2
Joint mousse ou Joint caoutchouc pour moteur aspiration centralisée
Joint caoutchouc 11,5 X 10,2 / Joint mousse 14 X 6,4 X 0,6 / Joint mousse 14 X 6,4 X 3.18
Joint mousse 14 X 10,2 / Joint mousse 18,4 X 10,2 x 3,18 / Joint mousse 18,4 x 10,2
Filtre aspiration centralisée
Entretenir regulièrement sa centrale d'aspiration
Posséder une aspiration centralisée c’est bien mais la garder
le plus longtemps possible et en état optimal c’est mieux !
Pour cela, vous n’êtes pas sans savoir que l’entretien régulier
d’une centrale d’aspiration est gage de sa pérennité et de son efficacité.
Une centrale d’aspiration a besoin d’un suivi régulier. Il nécessite:
– le remplacement des sacs (pour les centrales à sac)
qui se fait 1 à 2 fois par an en moyenne
– l’entretien des filtres à changer tous les 2 ans
– le contrôle de la grille de protection du moteur
pour les centrales sans sac, sans filtre
– le nettoyage de votre réseau de tuyaux PVC
– le remplacement des charbons du moteur à changer tous les 5 ans
Enfoncez la canne de votre flexible dans le trou
du couvercle équipé du joint souple.
Démarrez ensuite votre aspirateur et utilisée la
gaine métallique munie de sonembout suceur
pour aspirer les cendres froides, poêle à bois etc..
Votre centrale d’aspiration ne démarre plus, fonctionne uniquement avec son interrupteur, manque de puissance ou présente un bruit anormal ? AMS France vous accompagne pour identifier l’origine de la panne et rechercher la solution adaptée : contrôle, pièce détachée, réparation ou remplacement de la centrale.
Vérifiez l’alimentation électrique, la prise secteur, le disjoncteur et l’interrupteur de la centrale. La panne peut provenir du moteur, de la carte électronique, d’un fusible, d’un branchement ou d’une protection thermique.
Lorsque la centrale fonctionne avec son bouton, mais pas depuis la poignée ou les prises, il faut contrôler le flexible, les contacts des prises, le réseau basse tension et la partie commande de la carte électronique.
Contrôlez le sac ou la cuve, le filtre, les joints, le flexible et les différentes prises. Une baisse de puissance peut provenir d’un entretien insuffisant, d’une fuite, d’un bouchon dans le réseau ou de l’usure du moteur.
Un bruit inhabituel, une odeur de chaud, des étincelles importantes ou des arrêts répétés peuvent signaler une usure des charbons, un moteur endommagé, un mauvais contact ou un problème électronique.
1. Indiquez la marque et le modèle
Relevez les informations présentes sur la plaque signalétique de la centrale.
2. Décrivez précisément le fonctionnement
Indiquez ce qui fonctionne encore : bouton de la centrale, poignée, prises, déclenchement basse tension, bruit du relais ou moteur.
3. Transmettez des photos visibles
Photographiez la centrale, son étiquette, le moteur, la carte électronique et les branchements avant tout démontage.
4. Ajoutez une courte vidéo si nécessaire
Une vidéo peut permettre de constater le bruit, le déclenchement du relais, les voyants ou le comportement de la centrale pendant les essais.
Pièce détachée : moteur, carte électronique, charbons, filtre, joint, flexible, prise ou accessoire compatible.
Assistance technique : accompagnement pour identifier la panne, contrôler le montage ou remplacer une pièce.
Réparation : étude de la réparabilité selon la marque, l’âge de la centrale et la disponibilité des composants.
Remplacement : proposition d’une centrale compatible avec le réseau de prises et de canalisations déjà installé.
Une panne peut produire les mêmes symptômes avec des causes différentes. Le changement du flexible ne réparera pas une carte électronique défectueuse, et le remplacement de la carte ne réparera pas un moteur hors service. Réalisez les contrôles nécessaires afin d’éviter un achat inutile.
Débranchez toujours la centrale du secteur avant de retirer son capot, de toucher au moteur, à la carte électronique ou aux branchements. N’expédiez pas de centrale ou de pièce sans accord préalable du service technique.
Transmettez-nous la marque, le modèle, une description de la panne ainsi que des photos visibles pour permettre une première analyse.
Nous contacter Assistance techniqueRetrouvez ci-dessous nos services SAV et les pièces disponibles pour la réparation et l’entretien de votre aspiration centralisée.
Moteur 117501 remplace le 117502 et le 119599
Moteur 117502 remplace le 117501 et le 119599
Moteur 119599 remplace le 117501 et le 117502
MOTEUR POUR GA 400Fabrication centrale a partir de 1998
Moteur 116354
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Moteur 496.3.719/2
Moteur Ams 300