Remplacer le moteur d'un aspirateur centralisé

Remplacer le moteur d'un aspirateur centralisé est facile une fois la manipulation assimilée. Vous trouverez dans ce tuto toutes les explications nécessaires au bon remplacement d'un moteur d'aspiration centralisée. En quelques étapes simples vous finaliserez le changement du moteur.

Vous avez fait l'achat d'un moteur de remplacement pour votre aspirateur centralisé ? Vous êtes sur le point de le faire ? Notez que nous fournissons une note explicative dans chaque colis de moteur d'aspiration centralisée que nous livrons.

La manipulation décrite ci-dessous est valable pour la plupart des moteurs d'aspiration centralisée du marché.

IMPORTANT : Mettre la centrale d'aspiration hors tension avant toute manipulation.

Comment remplacer un moteur d'aspiration centralisée ?

1. Retirer l'ancien moteur

• Déposez la centrale sur une surface plane dans le but d'accéder facilement au moteur.
• Ouvrez la centrale pour avoir accès au moteur. Généralement, l'accès se fait par le dessus de la centrale.
• Débranchez les fils reliés au moteur à l'aide d'une pince à bec par exemple.
• Retirez les trois vis bloquant le moteur.
• L'ancien moteur peut maintenant être retiré.

2. Vérifier l'état du joint mousse d'étanchéité

Un joint mousse assure l'étanchéité entre le moteur et la centrale. Il est placé en-dessous du moteur quand celui-ci est en place. Lors du remplacement du moteur, vérifiez l'état de ce joint. Il doit être bien en place, souple et non dégradé. Dans le cas contraire, il faut le remplacer. Sinon l'étanchéité ne peut plus être assurée correctement.

Avec le temps le joint mousse peut parfois resté collé au moteur au moment du retrait de ce dernier. Si c'est le cas, il faut là encore changer ce joint.

3. Poser le nouveau moteur

• Le cas échéant, posez un nouveau joint mousse après avoir retiré l'ancien et avoir nettoyé la zone.
• Posez le nouveau moteur dans l'emplacement prévu à cet effet.
• Replacez les trois vis de maintien. ATTENTION, ces vis servent uniquement à bloquer le moteur pour ne pas qu'il tourne sur lui-même.
  
  Il n'est donc pas nécessaire de serrer déraisonnablement les vis*, c'est même contre-indiqué.
  
  
• Rebranchez les fils en lieu et place. Certains moteurs ont un fil de terre vert à relier au métal de la centrale.
• Refermez la centrale.

*Qu'il s'agisse des vis de fermeture de la cuve ou des vis de blocage du moteur, ne serrez pas déraisonnablement. Des témoins présents sur le matériel peuvent indiquer un serrage trop prononcé et pouvant causer des dommages à l'appareil. Des dommages générés à la suite d'un serrage trop prononcé entraîne une exclusion de garantie**.

4. Mise en tension et test

• Mettez l'appareil en tension.
• Appuyez sur le bouton de marche/arrêt pour vérifier le bon fonctionnement de votre système d'aspiration centralisée.
• Tout fonctionne correctement ? Passez à la dernière étape. Sinon vérifiez vos branchements après avoir mis l'appareil hors tension.

Besoin d'aide ? Contactez-nous.

5. Dernière étape !

• Pour plus de sécurité, remettez votre aspirateur centralisé hors tension.
• Fixez solidement votre centrale complète au mur.
• Remettez l'appareil sous tension.
• Ça y est, c'est fini ! Félicitations, vous vous en êtes très bien sorti !

Où trouver les accessoires pour remplacer le moteur de mon aspirateur centralisé ?

Changer le moteur de mon aspiration centralisée

Retrouvez à prix web le moteur de remplacement d'aspiration centralisée de votre choix.

Changer le joint mousse d'étanchéité

Retrouvez le joint mousse d'aspirateur centralisé adapté à votre moteur.

⚠️ PRÉVENTION CHOC ÉLECTRIQUE ⚡

Lors du changement d'un moteur électrique, il est primordial de bien comprendre le schéma électrique ! ????

Certaines marques ne disposent pas de fil de terre (vert/jaune), tandis que d'autres en possèdent un, mais non conforme. Par exemple, un fil de terre monté sur une partie plastique du moteur n’a aucun intérêt, ou encore un fil monté sur une vis métallique mais isolée du moteur.

Le fil de terre est essentiel pour la protection de la personne. En cas de court-circuit ou de fuite du moteur, il permet de déclencher le milliampère de sécurité, une fonction cruciale pour éviter les électrocutions.

Un câblage conforme doit donc comprendre :

• Alimenter le moteur en 230V via votre carte de contrôle,
• Une terre commune entre la carcasse du moteur et la carte, si la carte le permet.

Dans votre habitation ou bâtiment :

Le conducteur de protection (terre) est un câble électrique relié au sol (par un piquet métallique, par exemple), avec une tension théoriquement nulle. Il est crucial pour vous protéger des électrocutions en cas de dysfonctionnement d'un appareil.

La terre permet de récupérer les déperditions de courant et de les diriger jusqu’à la prise de terre, reliée au tableau électrique. Ce câble bicolore vert et jaune joue un rôle essentiel pour limiter au maximum les risques d’électrocution. C’est le seul câble qui ne conduit pas l’électricité. ⚡

Nous espérons que ce tutoriel vous aura bien aidé à remplacer le moteur de votre aspirateur centralisé. Vous pouvez toujours nous contacter en cas de besoin.


**Exclusion de Garantie article 8-1-bis Cgv